Produit Beschreiwung

Fiberglass Gelcoat Blat fir gekillte Camion Kierper e wichtegt Instrument fir Iessen, Drogen an aner Temperaturempfindlech Wueren ze transportéieren. D'Struktur vum Auto Kierper huet vill ähnlech Charakteristiken. Drënner gëtt eng detailléiert Beschreiwung vun hire strukturell Charakteristiken ginn.

Als éischt besteet d'Kompartimentstruktur vu Kälte- an isoléierten Autoen aus enger dräi-dimensionaler Multi--Schichtstruktur. Dës Strukturen enthalen typesch

Kierper Shell, Fusiounsmaterial, Isolatiounschicht an Isoléierschicht. De Kierper Shell ass allgemeng aus Stahlplack oder Aluminiumlegierung gemaach, benotzt

Fir intern Wueren aus externen Ëmweltinflëss ze schützen. D'Fiedermaterial gëtt allgemeng iwwerdroen: Glasfaserblech, mat

Gutt Korrosiounsbeständegkeet, fäeg d'Hygiène a Sécherheet vu Wueren z'erhalen.

D'thermesch Isolatiounsschicht vu Kälte Gefierer ass haaptsächlech aus Polyurethanschaum oder Polystyrol (EPS) Schaum gemaach. Dës Schaummaterialien

Huet gutt thermesch Isolatioun Leeschtung, kann effektiv den Afloss vun externen Temperatur reduzéieren, an halen eng stabil Temperatur bannent der Won

. D'Dicke vun der Isolatiounsschicht ass allgemeng tëscht 80 mm an 150 mm, a kann ugepasst ginn wéi néideg.

D'Isolatiounsschicht vun isoléierten Autoen ass normalerweis aus Materialien wéi Isolatiounsplack, Isoléierstoff, Steenwoll oder Glaswoll gemaach. dës

D'Materialien kënnen effektiv den Transfer vun der Hëtzt verhënneren an e konstante Temperaturëmfeld am Kutsch behalen. D'Dicke vun der Isolatiounschicht ass normalerweis

Tëscht 50 mm an 80 mm.

D'Haaptcharakteristike vum Fiberglass Gelcoat Blat fir Frigo Camion Kierper sinn wéi follegt:

1. Gutt Korrosiounsbeständegkeet: Fiberglass Dréckerei Klebstoffbeschichtungsplat huet staark Resistenz géint chemesch Korrosioun, wéi Säure, Alkali a Salz, a kann sech un verschidden haart Ëmfeld upassen.

2. Gutt Verschleißbeständegkeet: D'Uewerfläch vun dësem Material huet eng speziell Behandlung erliewt, mat héijer Hardness a Verschleißbeständegkeet, déi effektiv physesch Schued wéi Rolling an Impakt widderstoen kann.

3. Gutt Feierresistenz: Fiberglass gedréckte Klebstoffbeschichtungsplat huet en héije Verbrennungspunkt a Selbstläschleistung, déi effektiv d'Optriede an d'Verbreedung vu Bränn verhënneren.

4. Ästhetesch an ëmweltfrëndlech: D'Uewerfläch vun dësem Material adoptéiert Drécktechnologie, mat räichen a faarwege Faarwen, an huet e gudde visuellen Effekt; Mëttlerweil ass dëst Material net-gëfteg, ouni Geroch, Stralungs-fräi, a Verschmotzung-fräi, wat et e séchert an ëmweltfrëndlecht Baumaterial mécht.

Wat kënne mir fir Iech maachen?

De Maart Perspektiven vun fiberglass Glace Camionen si ganz breet. An der moderner Gesellschaft ginn d'Ufuerderunge vun de Leit no Liewensqualitéit stänneg erop, a méi a méi Leit genéissen dobausse lecker Iessen. Glasfaser Glace Camionen sinn eng ganz gutt Wiel. D'Adoptioun vu -qualitativ héichwäerteg Rohmaterialien a wëssenschaftleche Gestiounsmethoden, gekoppelt mat engem eenzegaartege Markenbild a Produktgeschmaach, wäert d'Opmierksamkeet vu ville Konsumenten unzéien.

Mir bidden vill Käre fir Kompositplacke.

XPS